Day 2 Myanmar Overland

Overnite at the Royal Princess Hotel. Sleep like a log!
Resting the engine on this second day ; we took boat ride to Kawthaung in 45 mins to do Myamnar overland.

MYANMAR FROM SEA VIEW

At Myammar immigration post, Bangchik paid USD10 for passport clearance. Kawthung township at background.
Syah Badang searching for USD to pay at toll. White building is the one and the only Kawthaung Hotel.
Before reach at mainland,have to stop at Thai army checkpoint(island)and Myanmar army checkpoint.


Kawthaung is more or less a cowboy town. We 're greeted by hungry children begging for money but it's just for a while. Suddenly all the hanky panky went quiet when army troop took charge. Not knowing what's happenig, we 're then ushered to a road dance show. Followed by that was a roar of platuns of army escorting a big someone patrolling the road. Nasib baik sempat sembunyi camera, kalau tak nahas kena rampas dek junta! Visiting this town was limited to 2 hours, nothing much can be done but only to the first attaction here - germstone. Burning the baht, everyone took home good a grade jade.

Back to Siam mainland, checked out and headed to Petchaburi through the hilly Lang Suan. Raining. Shah skidded over the wet oily road. Just a minor bruise and a little breaking the right firing of the Blackbird! He's not alone though. 2 Siamese pick-up vannet was then seen went off road, masuk gaung jugak! Kah kah kah!





Riding to Petchaburi took about 586 km. We started late as to wait for bikers back from their shop till drop trip from Kawthaung. Like it or not, need to hit Petchaburi before nightfall yet has to tolerate timing for re-fuelling both the tank and the tummy. Lucky enough the experienced pace maker PakMan had marked through his earlier trips of his favorite foodstall along the highway that served yummy food. Have to move quickly after meal as the Petchaburi ia still far away.Stop by road side at ISTHMUS OF KRA for refreshment(nice blended coffee).

Yours truely who lead second group is now asked by PakMan to move first as one of my team member Haji Taki having short vision at night. With Haji Taki riding behind me , I will be waiting at the next gas station for grouping then all of us will then riding together to downtown Petchaburi. The plan is the plan...parked by the road side and waiting...saw Haji Taki heading forward. Hah, here comes the thrill. As the second group arrived, Pak Man took back leading bikers to hotel and I dashed up tracking Haji Taki. I was worry of him with his poor sight at night kept searching him for more than 50 km. Had no choice as it was at midnight, I returned to hotel with worn out mind and body and konged-out mobile phone just to find that Haji Taki is already in his la la land...snoring...Me?ha ha ha

GOOD NIGHT PETCHABURI(with a pager vibrating around my stomach)

Adventure Ride Day 1

Day1: Friday 4th April 2008
Dannok-Ranong
Distance : 567KM
Departure: 08.00 local time ( jam Siam wooo...)

Team members :
Pace Maker aka Forward Bike: Azman Said (PakMan Jeniang) : Yamaha TDM 850
Azhar ( Bangcik): Aprillia Pegaso Strada 650

Hj Ahmad Takiyuddin : Honda Goldwing 1500
Khalid : Kawasaki Voyager
Anuar : Aprillia Coponord 1000
Izat : Aprillia Pegaso 650
Fauzi : Honda Africa Twin

Shah: Honda Blackbird 1000

Bob Wafa : Honda Goldwing

Azman:BMW R1000

Spare Rider: Cikgu Mat
Sweeper Bike1: Anwar Wajdi - Pacific Coach

The first day leg was wonderful, though the wheather is bruisingly hot like Sahara! Reached Ranong and checked in at Princess Hotel. Marked a record of over 300km of today's journey. Bravo brothers...congratulation to the first timer amongst you! Bangcik had express his gratitude of missing Allahyarham Suhaimi Joleman very much as the group bikes through the route arwah used to make; after nearly two years of his departure.

to be continued........

Adventure Ride 4th ~8th April 2008

Burst out off work? Stretch out off post duities & on-calls after the PRU-12? Lets flee....

Bikers took off to challenge the riding endure crossing of northern border today. Journey kick-off before dawn, to be exact at 4.30am to the Penangite, to join the Pace Maker & Sweeper Biker; assemble for dawn prayer at Dataran Gurun, then riding in group to Dannok. Must reach before or by 7.00am. After settling the immigation gritty-nitty, bikers will move on to first stop, Patthalung bypass for refreshment and refuelling...

Rule number one: NO MARSHALLING

Let everybody ride at their own confortable and safe pace.

Stay tuned for more update! ( mod nak pi kerja!)

BIKERS DALAM KENANGAN

Bila bercakap tentang trip ,teringat saya kepada seorang kawan yang boleh dianggap"SIFU" diarena motor.Walaupun kenal tidaklah begitu lama tetapi sikapnya yang cool dan tidak lokek ilmu menjadikan beliau senang didampingi oleh sesiapa pun.Banyak perkara yang boleh dipelajari sepanjang perkenalan kami berkaitan dengan ride.....
tentang keupayaan motor,keselamatan,kerenah manusia yang berlainan budaya,tempat-tempat menarik dan macam-macam lagi.

Bila ibu jari terasa sakit akibat kemalangan dua tahun lepas(masih lagi sakit sekali sekala)teringat soalan pertama yang diajukan..."masa kejadian tu macamana yang boleh retak ibu jari ja?tempat lain takda pun luka".Bila jawab ja masa tu hanya pakai sliper Jepun,apa lagi kena syarahan dari "SIFU" lah.

Mana tidaknya anggaran sebulan sebelum kejadian Anuar,Man Uban berserta isteri dinner kat rumah malam tu.Sambil makan banyak tips yang ditekankan dan yang paling mustahak katanya bila ride ja motor besar mesti pakai boots atau kasut kulit yang sesuai,sebab tu la kena syarahan masa accident tu.

Kini semua nya tinggal kenangan kerana anak Melayu pertama yang mengelilingi benua dengan bermotosikal telah kembali kerahmatullah.Sampai masa dan ketika saya berserta beberapa orang kawan akan meneruskan rutin yang dilakukan oleh arwah walaupun hanya berlegar disekitar benua Asia Tenggara InsyaAllah.Bersama-sama ini saya lampirkan bersama kenangan beliau bersama isteri(DIAMBIL DARI ALBUM TRIBUTE) menjelajah benua dengan motornya.Semoga Allah mencucuri rahmat keatasnya.AL-FATIHAH

http://www.outdoormalaysia.com.my/Album/Tribute

RIDE KE JOHOR

Pada 27/11/2007,Penang Cop Bikers telah melakukan penjelajahan ke selatan tanahair dan mendapat sambutan yang menggalakan.Bertolak pada awal pagi dari Penang dan berkumpul di R&R Juru bagi melengkapkan ahli dari tanah besar sebelum bergerak beramai-ramai menuju destinasi.Kaum ibu juga tidak ketinggalan mengikuti ekspidisi ini dan "BRAVO" kerana tiada siapa yang demam atau "flat" walaupun sedikit keletihan.

Dalam perjalanan menuju ke Selatan kesemua bikers telah singgah sebentar di KL atau lebih tepat lagi di kedai Sunny Cycle untuk menukar rantai salah sebuah African Twin peserta.Salah sebuah motor lagi pancit tayar depan dan sementara menunggu proces pemasangan siap kesempatan yang terluang digunakan untuk relax dan ada juga yang sempat shopping.Tidak ketinggalan yang sempat melelapkan mata akibat keletihan.

Setibanya di Johor PCB telah disambut oleh bikers dari beberapa daerah di sekitarnya
dan dibawa meronda ke beberapa lokasi yang menarik.Tak cukup dengan naik motor PCB telah berkesempatan meronda dengan bot pelancong untuk menghirup udara segar selat Tebrau.Kepada bikers dari Johor yang bersusah payah menyambut kedatangan PCB ribuan terima kasih diucapkan dan kami mananti kedatangan anda ke PENANG(nasi kandag beb!)

Selamat Datang Buyau Bikers

Welcome to Penang. Bila bikers Buyau sampai pada 2/12/07 melalui BKE, kita sambut depa dengan nasi k......Nasi kandaq Nooooo, nasi kenduri! Ha ha ha, Bersama lebih kurang 20 motosikal menyambut ketibaan , kita berkonvoi ke Serdang makan kenduri seorang kawan. Perjalanan lancar bersambung pulak jalan kampung yang berbelok-

belok.. Kona baring la, apalagi jalan berbukit.Dalam dok syok-syok layan kona salah sebuah motosikal goldwing dari group P.C.B kena electrik shock tapi alhamdulillah kebetulan "dr Lan" dapat mengatasi masalah dalam masa yang singkat.
Selesai makan kenduri kesemua bikers bertolak ke Pulau untuk bermalam sebelum bertolak pulang keesokan hari.Terima kasih kepada ahli Buyau Bikers kerana sudi meluangkan masa bersama-sama P.C.B walaupun dalam masa yang singkat.

PENGENALAN

SELAMAT DATANG KE PENANG COP BIKERS

Penang Cop Bikers pada mulanya diasaskan sekitar empat atau lima tahun yanglepas.Pada permulaan kelab ini hanya mengandungi beberapa orang bikers yang hanya berkumpul di hujung minggu dan sesekali 'ride' ke beberapa lokasi.Kelab ini majoritinya dianggotai oleh badan kerajaan,pekerja swasta dan ahli perniagaan di Pulau Pinang.Kesan daripada sambutan yang begitu menggalakan,kelab ini dibuka untuk semua bikers yang terdiri dari berbagai latarbelakang dan karier.Tanggal 29 September di bulan Ramadhan yang lalu,majlis berbuka puasa dan perlancaran kelab motosikal PENANG COP BIKERS telah berlangsung di Berjaya Georgtown Hotel Pulau Pinang.Bermula dari tarikh ini sebuah organisasi berjaya diwujudkan dengan kata sepakat ahli-ahli.

PENAUNG

En. Azri Hj.Ayub

PRESIDEN

En.Khalid Nordin

(NAIB PRESIDEN) ( SETIAUSAHA)

-En. Fauzi - -En.Rohaizad -

(BENDAHARI) (LEGAL ADVISOR)

-En.Anuar- - En.Munawar-

Berbagai aktiviti ride telah dijalankan dan mendapat sambutan yang baik sekali.Apa yang diutamakan ialah keselamatan kerana ia menjadi moto atau tema bagi kelab ini.Bagi yang penuh semangat berkobar-kobar untuk menjadi pelumba jalanan adalah di nasihatkan tidak menyertai kelab ini demi keselamatan rakan-rakan dan juga pengguna jalanraya yang lain.Keupayaan dan daya motor berkuasa besar sukar diperlekehkan dan ia memerlukan perhatian penuh apabila menunggang.

MAJLIS BERBUKA PUASA DAN PERASMIAN KELAB

AKTIVITI RIDE.

RIDE KE CAMERON HIGHLAND

Disamping aktiviti ride ahli kelab juga mempunyai bakat terpendam yang agak menarik,tidak kira dari segi nyanyian atau tarian(dangdut tu!!!!).Pada malam jamuan yang diadakan pada 4/11/07 bertempat di hotel Berjaya bakat-bakat ini telah ditonjolkan dengan baik sekali.

SAKAN NI

YANG NI LAGI SAKAN

Apa yang diharapkan ialah kelab ini akan terus maju dan sukses dimana banyak lagi aktiviti yang dalam perancangan dan kerjasama dan sokongan dari semua ahli sangat-sangat dihargai.Jangan ada rasa irihati,berselisih faham dan lain-lain lagi anasir buruk yang boleh merosakan organisasi kelab.

TERIMAKASIH